Avec Boeing, le plus gros biréacteur long-courrier du monde est prêt à s’envoler


Ce nouvel avion comporte un moteur plus puissant. Le GE9X est un moteur éco-énergétique conçu pour les nouveaux long-courriers Boeing. Il est plus léger que son prédécesseur et enregistre une puissance jamais vue sur de tels modèles. Au niveau des ailes, plus elles sont longues et fines, plus le frottement de l’air est faible. Le 777X dispose d’ailes en matériau composite dont les extrémités peuvent se replier. Des ailes donc longues pour voler (72 mètres) mais moins imposantes au sol (65 mètres).

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